Автоматизированная подземная система парковки автомобилей: решение вопросов безопасности

В связи с растущим спросом, наземная парковка в городских районах не может удовлетворить потребности из-за ускоренной урбанизации и крайне ограниченных земельных ресурсов. Подземная автоматическая парковочная система, являясь важной частью транспортного сообщения и управления дорожным движением, постепенно демонстрирует свои преимущества в экономии энергии и пространства. Кроме того, хотя автоматизированная парковочная система получила широкое распространение, она также имеет множество рисков безопасности. Эффективное управление этими вопросами безопасности становится ключевой областью исследований и практики сегодня. Работы направлены на анализ безопасности подземной автоматической парковочной системы с точки зрения технологий, управления и права, а также выдвижение мер и рекомендаций.

Технические проблемы безопасности

Сбои системы и безопасность данных

Подземное автоматическое парковочное оборудование состоит из серии сложного механического оборудования и компьютерной системы управления. В случае возникновения технической неисправности может произойти паралич всей системы и даже аварийные ситуации. Использование уязвимостей в системе управления может привести к повреждению выхода транспортных средств (например, сбой роботизированной руки) или сделать старые системы управления устаревшими. Таким образом, технические задачи, которые необходимо решить, — это надежность системы и безопасность данных.

Надежность датчиков и систем мониторинга

В основном эти системы состоят из интегрированных комплексных датчиков и мониторов для отслеживания положения транспортного средства, состояния системы и изменений окружающей среды, при этом все элементы взаимодействуют на механических частях. Однако безопасность системы зависит от точности датчика и надежности системы мониторинга. Например, ложные или пропущенные сигналы тревоги датчиков могут привести к неправильному позиционированию транспортного средства, что, в свою очередь, может вызвать аварию. Таким образом, одной из главных проблем, ограничивающих безопасную работу этих систем, является надежность этих датчиков и систем мониторинга.

Усиление механизма экстренного реагирования

Механизм обработки аварийных ситуаций в автоматической системе парковки является основной гарантией для решения неотложных ситуаций. Он должен действовать немедленно для защиты автомобилей и персонала в случае чрезвычайных ситуаций, таких как пожары, землетрясения и т.д... Тем не менее, некоторые системы имеют недостатки в механизмах реагирования на чрезвычайные ситуации, и эта проблема пока не решена эффективно. Таким образом, как построить идеальный механизм обработки аварийных ситуаций стал срочной технической проблемой, которая требует решения.

Проблемы безопасности на уровне управления

Обучение и управление операторами

Несмотря на то, что автоматизированные парковочные системы значительно снижают взаимодействие с людьми, управление и обучение операторов по-прежнему являются ключевыми для успешной реализации системы, так как эффективные системы управления — это первый шаг к созданию объекта инфраструктуры с точки зрения использования операторами. Операторы должны обладать профессиональными техническими знаниями и умением справляться с чрезвычайными ситуациями, а также иметь возможность решать различные неотложные ситуации в процессе работы системы. Даже текущие операторы парковочных систем зачастую недостаточно подготовлены для систематического реагирования на чрезвычайные ситуации. Поэтому повышение квалификации операторов и管理水平 — задача руководящего звена.

Регулярное обслуживание и ремонт систем

Обслуживание и техническое обслуживание системы автоматической парковки ежедневно является ключом к обеспечению долгосрочной стабильной работы системы. Однако обслуживание многих парковочных систем отстает, и не удается своевременно выявлять потенциальные угрозы безопасности и устранять их. Если такие проблемы, как износ механического оборудования, старение электрических компонентов и другие, не решаются вовремя, это может привести к сбою системы или аварийной ситуации. Поэтому научное обслуживание и система технического обслуживания являются важными мерами управления.

Повышение уровня образования пользователей и увеличение осведомленности о безопасности

Пользователи являются важными участниками автоматизированной системы парковки, и их поведение напрямую влияет на безопасность системы. Однако большинство людей не знают, как работает автоматическая система парковки автомобилей и меры безопасности, что приводит к ошибкам или неправильному поведению, создающему угрозы безопасности. Следовательно, задача управления заключается в фокусировке и усилении обучения пользователей и повышении их осведомленности о безопасности.

Правовые аспекты безопасности

Усиление законодательства и нормативов

Из-за неполноценных существующих законов и нормативов по подземным автоматизированным парковкам, а также отсутствия стандартов безопасности и разделения ответственности, с одной стороны, следует понимать, что страховое возмещение существующих инвестиций предприятий ставится под угрозу, а с другой стороны, меньшинство инвесторов, которые трудятся ради прибыли, попадают в правовые споры, из-за чего компании вынуждены искать возможность для проведения торгов. Например, отсутствуют законы, регулирующие определение ответственности за поврежденные автомобили или травмированных пассажиров из-за сбоев системы и порядок получения компенсации. Таким образом, в плане верховенства права задача создания соответствующих законов и нормативов, а также четкого определения обязанностей заинтересованных сторон является весьма сложной.

Разработка и внедрение стандартов безопасности

Безопасность автоматизированной системы парковки во многом зависит от основных норм безопасности. Однако, единообразные стандарты безопасности многих систем парковки и соблюдение законов имеют недостатки, из-за которых нельзя эффективно контролировать угрозы безопасности на данном этапе, как показано в Таблице 6. Следовательно, на законодательном уровне обеспечение близости к единообразию стандартов безопасности и усиление мер правоприменения представляют собой наиболее эффективные решения.

Ответственность и механизм компенсации

В случае инцидента с системой автоматической парковки определение ответственности и разумная компенсация являются правовой предпосылкой для решения проблемы. Например, в отношении ущерба, вызванного сбоем системы (в автомобилях), ожидается, что соответствующая гражданско-правовая ответственность определит ответственность поставщика системы, оператора или пользователя, а также убытки в случае повреждения должны быть четко регламентированы законом. Таким образом, создание надежного механизма расследования ответственности и компенсации является важной правовой задачей.

Заключение

Подземная автоматизированная парковочная система является важным компонентом современного управления городским транспортом, и безопасность её автоматизированной системы парковки не должна игнорироваться. С трёх сторон — технологии, управления и права — необходимо решать вопросы стабильности системы, безопасности данных, механизма обработки чрезвычайных ситуаций, обучения операторов, ежедневного обслуживания, образования пользователей, совершенствования законов и нормативов, разработки и внедрения стандартов безопасности, а также механизма ответственности и компенсации. Только в этих аспектах мы сможем обеспечить безопасную эксплуатацию подземной автоматизированной парковочной системы, что окажет сильную поддержку управлению городским транспортом.