Sistema de Estacionamiento Rotativo Vertical: Tendencias Futuras e Innovaciones en la Tecnología de Estacionamiento

La urbanización acelerada y el aumento de la propiedad de automóviles han convertido el estacionamiento en un problema común que aqueja a las grandes ciudades del mundo. Los estacionamientos planos y los estacionamientos subterráneos tienen una utilización relativamente baja del espacio y requieren grandes áreas, lo que no satisface las necesidades de la ciudad moderna [7]. Esto sentó las bases para el eventual interés en el Sistema de Estacionamiento Rotativo Vertical (VRPS) como una solución alternativa de estacionamiento. Desde la perspectiva del principio técnico, estado de desarrollo, tendencia futura y dirección de innovación, este artículo analiza las ventajas y perspectivas del sistema de estacionamiento rotativo vertical.

Hechos y características

El sistema de estacionamiento rotativo vertical es un tipo de equipo de estacionamiento tridimensional basado en la tecnología de automatización mecánica. 8. Movimiento de Rotación Vertical: El movimiento de rotación vertical se refiere al movimiento desde el primer piso de los edificios hasta el área de estacionamiento del primer piso. Ese sistema incluye un marco de estructura de acero, una plataforma giratoria, un dispositivo elevador, un sistema de control y otros componentes. Su flujo de trabajo es el siguiente:

Cuando el sistema detecta el vehículo, se adquieren las dimensiones y el peso del vehículo mediante múltiples sensores y luego se ajusta automáticamente la altitud de la plataforma.

La plataforma gira en un plano vertical para deslizar el coche hacia un espacio de estacionamiento vacío.

Cuando el coche está listo para ser recogido, el sistema rota el vehículo hasta el nivel del suelo, y según las instrucciones del usuario, para conducirlo.

A continuación se presentan algunas de las principales características del sistema de estacionamiento rotativo vertical:

Buen uso del espacio: máxima utilización del área de terreno, convirtiendo el recurso de terreno en cubos a través de un apilamiento vertical de espacios de estacionamiento y aliviando la presión urbana sobre la tierra.

Operación automatizada inteligente: los usuarios no necesitan buscar espacios de estacionamiento, el sistema puede completar el acceso del vehículo de forma automática, lo que puede mejorar considerablemente la eficiencia del estacionamiento.

Seguridad: Se instalan diversos dispositivos de protección de seguridad (dispositivo anticaídas, detección de sobrecarga, etc.) en el sistema para garantizar la seguridad de los vehículos y las personas.

Ahorro de energía: El tradicional estacionamiento opera a larga distancia, y el sistema de estacionamiento rotativo vertical puede reducir mucho el escape de emisiones y ahorrar energía en comparación con la distancia.

El estado de desarrollo y casos de aplicación

El Irrotacional (PRPS por sus siglas) del puesto fue inventado en países desarrollados y gradualmente promovido en Asia, Europa y América del Norte en los últimos años, incluyendo Japón y Alemania. Ahora, el sistema ha sido utilizado en muchas ciudades en áreas comerciales de alta densidad, zonas residenciales y nodos de transporte.

En estos casos, cada metro cuadrado de espacio de estacionamiento es precioso. Tomemos como ejemplo el estacionamiento "ECO Tower" en Tokio, Japón: con la ayuda de la tecnología de rotación vertical, puede guardar hasta 100 autos en un área limitada y reducir eficazmente la presión de estacionamiento en el centro de la ciudad. En Múnich, Alemania, el sistema "PARKTAURUS" permite una gestión inteligente de los espacios de estacionamiento y ofrece la posibilidad de su asignación dinámica y uso eficiente. 1) China también ha comenzado proyectos piloto de sistemas de estacionamiento rotatorio vertical en algunas ciudades de primer nivel, como Shenzhen y Shanghái, con buena aceptación social.

Sin embargo, la madurez de la tecnología de estacionamiento rotativo vertical está aumentando gradualmente, por lo que su popularización es difícil:

Discapacidad tecnológica: La construcción y el mantenimiento de alto costo del sistema pueden restringir financieramente la aplicación del sistema a ciudades de tamaño pequeño y mediano.

Baja aceptación por parte de los usuarios: los usuarios dudan de la seguridad y fiabilidad del sistema de estacionamiento automático, y esto requiere una promoción pública.

Falta de apoyo político: Actualmente, no se han desarrollado normas y especificaciones industriales relevantes, lo que puede restringir la aplicación a gran escala del sistema.

Tendencia del futuro y dirección de la innovación

Con el progreso gradual de la ciencia y tecnología y la creciente demanda urgente de las ciudades, el sistema de estacionamiento rotativo vertical del futuro mostrará la siguiente tendencia de desarrollo:

“Ciencia de Datos y Digitalización”

Sistema de Control de Acceso Dinámico para Sistema de Estacionamiento en Flujo Libre. Somos humanos y somos inteligentes. El futuro sistema de estacionamiento vertical rotativo logrará una gestión más inteligente basada en la profunda integración de la inteligencia artificial, el Internet de las cosas y la tecnología de big data. La IA se aplica para optimizar la asignación y programación de los espacios de estacionamiento, reducir el tiempo de espera del usuario; utilizar la tecnología del Internet de las cosas para monitorear el estado de operación del equipo en tiempo real, alertar sobre posibles fallos con antelación; usar big data para analizar el comportamiento de estacionamiento del usuario y proporcionar servicios personalizados.

Un diseño que facilitará la modularización y la expansión fácil

Así se desarrolla en el sistema de estacionamiento rotativo vertical modular, aplicable a diferentes escenarios. Los usuarios pueden ajustar los módulos de estacionamiento según el espacio real y la demanda de estacionamiento, logrando la ajuste dinámica de la capacidad de estacionamiento. Además, el diseño modular reducirá los gastos de instalación y mantenimiento del sistema e incrementará la eficiencia económica como beneficio adicional.

Conservación de energía verde y desarrollo sostenible

El sistema de estacionamiento rotativo vertical basado en el objetivo de "doble carbono" enfocará más su atención en el rendimiento ambiental. Por ejemplo, utilizando paneles fotovoltaicos solares para alimentar el sistema, reduciendo la dependencia de las fuentes de energía tradicionales; introduciendo tecnología de recuperación de energía, la cinética generada durante el proceso de acceso vehicular se convierte en electricidad y se utiliza de manera eficiente.

Por otro lado, el espacio urbano optimizado mediante la integración multifuncional

En el futuro, el sistema de estacionamiento rotativo tridimensional ya no será solo una función de estacionamiento, sino que también integrará otras infraestructuras urbanas para formar un complejo multifuncional. La franja verde o la plaza de ocio en la parte superior del sistema de estacionamiento mejora el paisaje y el uso práctico del espacio urbano; Integra sin fisuras el sistema de estacionamiento y el centro de transporte público para promover el transporte ecológico.

Mejorar la experiencia del usuario y la personalización

Para mejorar la satisfacción del usuario, el sistema de estacionamiento rotativo vertical prestará más atención a la optimización de la experiencia del usuario. Por ejemplo, realizar reservas y pagos móviles a distancia mediante aplicaciones, lo que puede superar las limitaciones de tiempo y espacio, simplificando el proceso de estacionamiento; Introducir el desarrollo de tecnología VR para permitir a los usuarios experimentar un servicio de guía de estacionamiento inmersivo; Según las preferencias del usuario, la aplicación ofrecerá recomendaciones de servicios adicionales como comida y compras cercanas.

Conclusión

Es un nuevo tipo de modo de estacionamiento con características como alta tasa de utilización del espacio, operación totalmente automática, protección ambiental y ahorro de energía, lo que constituye una dirección importante para el futuro desarrollo de la tecnología de estacionamiento urbano. Aún no está tan promovido a nivel global; sin embargo, con la aceptación técnica y posibles mejoras en el alcance de las políticas, se volverá ampliamente utilizado. Siempre continuará desarrollando sistemas de estacionamiento rotativos tridimensionales en la dirección de inteligente, modular, verde y multifuncional, proporcionando soluciones más eficientes, convenientes y sostenibles para los problemas de estacionamiento urbano, y haciendo contribuciones mayores a la construcción y desarrollo de ciudades inteligentes.