Übersicht:
- Das ist nicht wahr.
starke Struktur (I-Träger und C-Kanäle) mit unabhängigen Plattformen.
spezielles Plattformprofil mit verzinkten Wellenplatten und Reifenstoppern.
individuelles Design mit mehreren vertikalen Ebenen (2-6) und mehreren
horizontale Felder (3-6).
Die Plattformen auf der obersten Ebene bewegen sich vertikal (auf und ab) nur durch Getriebe
Motoren und Hebeketten.
Plattformen auf der unteren Ebene gleiten horizontal nur durch einen Getriebemotor
& Führungsschienen.
Plattformen der mittleren Ebene bewegen sich vertikal und gleiten horizontal.
jede Plattform (außer der unteren Ebene) ist mit vier Sicherheitshaken ausgestattet
Vorrichtungen zur Vermeidung von Stürzen, Stößen und Überlastungen.
Fotoelektrische Sensoren stoppen das Gerät, wenn Autos falsch parken oder Personen
versehentlich hineingehen.
Bedienfeld mit Not-Aus, manueller Tastatur und Bildschirm
mit IC-Kartenleser.
Im Schaltschrank montiertes SPS-Gerät zur Steuerung des Park-/Abholvorgangs.
Die Standardausführung ist feuerverzinkt, eine Pulverbeschichtung ist jedoch auch möglich.
- Das ist nicht wahr.
Produktparameter:
Produktparameter |
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Modellnummer |
psh20/2 |
psh20/3 |
Fahrzeuggröße (L*B*H) |
5000 x 1850 x 1550 mm |
5000 x 1850 x 1550 mm |
angetriebener Modus |
Motor + Kette |
Motor + Stahlseil |
Hubmotorleistung/Geschwindigkeit |
2,2 kW, 8 m/min |
2,2 kW, 8 m/min |
Schiebemotorleistung/Geschwindigkeit |
0,2 kW, 8 m/min |
0,2 kW, 8 m/min |
Betriebsmodus |
Tastatur/ID-Karte/Handbuch |
Tastatur/ID-Karte/Handbuch |
Sicherheitsschloss |
Sicherheitsverriegelung durch |
Sicherheitsverriegelung durch |
Stromversorgung |
220 V/380 V, 50 Hz/60 Hz, 1-ph/3-ph, 2,2 kW |
220 V/380 V, 50 Hz/60 Hz, 1-ph/3-ph, 2,2 kW |
- Das ist nicht wahr.
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