Vertikales Rotationsparksystem: Zukünftige Trends und Innovationen in der Parktechnologie

Die beschleunigte Urbanisierung und der stetige Anstieg des Auto-Besitzes haben das Parken zu einem allgemeinen Problem gemacht, das die großen Städte der Welt plagt. Flache Parkplätze und unterirdische Parkräume weisen eine relativ niedrige Raumnutzung auf und erfordern viel Platz, was den Anforderungen der modernen Stadt nicht gerecht wird [7]. Dies legt die Grundlage für das wachsende Interesse am Vertikalen Rotationsparksystem (VRPS) als Alternative zur Parkplatzlösung. Aus der Perspektive des technischen Prinzips, des Entwicklungsstatus, der zukünftigen Trends und der Innovationsrichtung analysiert dieser Artikel die Vorteile und Aussichten des vertikalen Rotationsparksystems.

Fakten und Merkmale

Das vertikale Drehparksystem ist eine Art dreidimensionales Parkgerät, das auf der Mechanisierungstechnologie basiert. 8. Vertikale Drehbewegung: Die vertikale Drehbewegung bezieht sich auf die Bewegung vom Erdgeschoss eines Gebäudes zum Erdgeschoss-Parkbereich. Das System umfasst einen Stahlrohrgestell, eine Drehplattform, ein Hebeanlagen-Gerät, ein Steuersystem und vieles mehr. Der Arbeitsablauf ist wie folgt:

Wenn das Fahrzeug vom System erkannt wird, werden die Fahrzeugabmessungen und das Gewicht durch mehrere Sensoren erfasst und die Plattformhöhe wird automatisch angepasst.

Die Plattform dreht sich in einer vertikalen Ebene, um das Auto in eine freie Parklücke zu schieben.

Wenn das Auto bereit ist abgeholt zu werden, dreht das System das Fahrzeug auf Bodenniveau herunter und basierend auf Benutzeranweisungen kann es losgefahren werden.

Hier sind einige der wichtigsten Merkmale des vertikalen Drehparksystems:

Gute Raumnutzung: Maximale Nutzung der Fläche, Umwandlung des Grundstücksressourcen in Würfel durch vertikales Stapeln von Parkplätzen und Entlastung des städtischen Bodendrucks.

Intelligente automatisierte Operation: Benutzer müssen keine Parkplätze suchen, das System kann den Fahrzeugzugang automatisch durchführen und die Parkeffizienz erheblich verbessern.

Sicherheit: Das System verfügt über verschiedene Sicherheitsschutzvorrichtungen (Fallverhinderungsanlage, Überlastungserkennung usw.), um die Sicherheit von Fahrzeugen und Personen zu gewährleisten.

Energieeinsparung: Der traditionelle Parkplatz hat eine lange Fahrstrecke, und das vertikale Rotationsparksystem kann im Vergleich dazu viel Abgasemission reduzieren und Energie sparen.

Der Stand der Entwicklung und Anwendungsfälle

Das Irrotational (PRPS kurz) des Standorts wurde in entwickelten Ländern erfunden und in den letzten Jahren allmählich in Asien, Europa und Nordamerika, einschließlich Japan und Deutschland, gefördert. Inzwischen wird das System in vielen städtischen Ballungszentren, Wohngebieten und Verkehrsknotenpunkten eingesetzt.

In diesen Fällen ist jeder Quadratmeter Parkplatz wertvoll. Nehmen wir das „ECO Tower“-Parkhaus in Tokio, Japan: Mit Hilfe der vertikalen Rotations Technologie kann es bis zu 100 Autos auf begrenztem Raum parken und effektiv den Parkdruck im Stadtzentrum reduzieren. In München, Deutschland, ermöglicht das System „PARKTAURUS“ eine intelligente Verwaltung von Parkplätzen und gewährleistet die dynamische Zuordnung und effiziente Nutzung der Einrichtungen. China hat ebenfalls mit einigen Pilotprojekten für vertikale Rotationsparksysteme in ersten Städten wie Shenzhen und Shanghai begonnen, mit guter gesellschaftlicher Resonanz.

Trotzdem nimmt die Reife der Technologie für vertikale Drehparksysteme allmählich zu, sodass ihre Verbreitung schwierig ist:

Technologische Einschränkung: Die teure Errichtung und Wartung des Systems kann die Anwendung des Systems auf Kleinstädte und Mittelstädte beschränken.

Geringe Nutzerakzeptanz: Die Benutzer zweifeln an der Sicherheit und Zuverlässigkeit des automatischen Parksystems, was eine öffentliche Förderung erfordert.

Mangelnde politische Unterstützung: Derzeit wurden relevante Branchenstandards und -vorschriften noch nicht entwickelt, was die großflächige Anwendung des Systems einschränken könnte.

Trend der Zukunft und Innovationsrichtung

Mit dem fortschreitenden technologischen Fortschritt und dem dringend werdenden Bedarf der Stadt wird das zukünftige vertikale Drehparksystem folgende Entwicklungstrends zeigen:

„Datenwissenschaft und Digitalisierung“

Dynamisches Zugangskontrollsystem für ein freifliefendes Parksystem. Wir sind Menschen und wir sind intelligent. Das zukünftige vertikale Rotationsparksystem wird aufgrund der tiefen Integration von Künstlicher Intelligenz, Internet der Dinge und Big Data-Technologie eine höhere intelligente Verwaltung erreichen. KI wird zur Optimierung der Zuordnung und des Schedulings von Parkplätzen eingesetzt, um die Wartezeit der Benutzer zu reduzieren; das Internet der Dinge wird genutzt, um den Betriebszustand der Geräte in Echtzeit zu überwachen und potenzielle Störungen im Voraus zu warnen; Big Data dient zur Analyse des Parkverhaltens der Benutzer und zur Bereitstellung personalisierter Dienstleistungen.

Ein Design, das die Modularisierung und leichte Erweiterung erleichtern wird.

So entwickelte sich im vertikalen Rotationsparksystem in modularem Design, das auf verschiedene Szenarien zugeschnitten ist. Nutzer können Parkmodule je nach tatsächlichem Raum und Parkbedarf anpassen und erreichen so die dynamische Anpassung der Parkkapazität. Darüber hinaus wird das modulare Design die Installations- und Wartungskosten des Systems senken und wirtschaftliche Effizienz als Bonus steigern.

Umweltschutz und nachhaltige Entwicklung

Das vertikale Rotationsparksystem basierend auf dem "Doppel-CO2"-Ziel konzentriert sich stärker auf die Umweltleistung. Zum Beispiel durch die Nutzung von Solarfotovoltaikanlagen zur Energieversorgung des Systems, um die Abhängigkeit von traditionellen Energien zu reduzieren; Einführung von Energieerfassungstechnologien, bei denen die in Fahrzeugbewegungen entstehende Kinetik in elektrische Energie umgewandelt und für den effizienten Energieverbrauch genutzt wird.

Auf der anderen Seite wird der StadtRaum durch die Integration vielfältiger Funktionen optimiert.

In der Zukunft wird das dreidimensionale Rotationsparksystem nicht nur eine Parkfunktion sein, sondern auch andere städtische Infrastrukturen integrieren, um ein multifunktionales Komplex zu bilden. Der Grüngürtel oder der Freizeitplatz auf dem Parksystem verbessert die landschaftliche und praktische Nutzung des städtischen Raums; Das Parksystem nahtlos mit dem öffentlichen Verkehrsknotenpunkt zu integrieren, um nachhaltiges Reisen zu fördern.

Verbesserung der Benutzererfahrung und Anpassung

Um die Kundenzufriedenheit zu erhöhen, wird das vertikale Rotationsparksystem stärker auf die Optimierung der Benutzererfahrung fokussieren. Zum Beispiel durch die Realisierung von Remote- und APP-mobiler Reservierung und -Bezahlung, die zeitliche und räumliche Einschränkungen überwinden und den Parkprozess vereinfachen; Einführung der VR-Technologie, um Benutzern eine immersivere Parkleitservice-Erlebnis zu ermöglichen; Auf Basis der Benutzerpräferenzen bietet die APP Empfehlungen zu Essens- und Shopping-Optionen sowie anderen wertsteigernden Dienstleistungen.

Schlussfolgerung

Es handelt sich um einen neuen Typ von Parkmodus mit Merkmalen wie hoher Raumnutzung, vollständig automatisierter Operation, Umweltschutz und Energieeinsparung, was eine wichtige Richtung für die zukünftige Entwicklung von Stadt-Parktechnologien darstellt. Es ist noch nicht weltweit so weit verbreitet; jedoch wird es mit technischer Akzeptanz und potenziellen Verbesserungen in der Politik zunehmend populärer werden. Es wird weiterhin in Richtung intelligenter, modularer, grüner und multifunktionaler dreidimensionaler Rotationsparksysteme weiterentwickelt, um effizientere, bequemere und nachhaltigere Lösungen für Stadtparkprobleme bereitzustellen und größere Beiträge zur Planung und Entwicklung von Smart Cities zu leisten.